前几天民航局发布紧急通知，禁止携带无 3C 认证的充电宝上飞机。而今天铁路 12306 则回应了网友的相关问题，坐高铁到底有没有类似的规定呢？

前段时间，某些品牌充电宝在使用中会过热起火的新闻，相信大家没少看。

事情发生后民航局立即出台新规：6 月 28 日起禁止携带没有 3C 标识、3C 标识不清晰、已被召回型号或批次的充电宝乘坐国内航班。

正值七月，临近暑假出行的人数也在与日俱增，相比坐飞机，坐高铁出行的人会更多。那铁路局这边有没有出台类似民航局对充电宝管控规定呢？

有记者向铁路 12306 客服人员咨询，得到的回答是：目前在充电宝查验方面不看是否有 3C 认证，也不看充电宝品牌，只要锂电池额定能量不超过 100Wh 就可以携带。

而进一步了解到，充电宝、锂电池能否过安检，主要还是要看两点：1、产品带有清晰的标识；2、单块额定能量不超过 100Wh（约等于 27000mAh，以 3.7V 电压计算），含有锂电池的电动轮椅除外。

但在未来，是否会推出类似民航局一样的规定还不得而知，大伙在出行前要做好行程规划。

尾巴觉得，高铁和飞机相比，坐高铁的人流量比较大，时效性要求也更加严格，逐个检查充电宝等产品的 3C 认证和品牌，会很大程度上影响车站的运行效率，也不贴合铁路网络实际情况。

另一方面，就算充电宝在路上出现了问题，高铁也比飞机更容易疏散乘客，在地面也更容易得到救援支持，风险可控性相比飞机强太多了。

总体看来，目前铁路局的有关规定还是比较贴近车站的实际运营情况的。

Nothing Phone 近日在海外推出了旗下的新款旗舰手机 Nothing Phone 3。

目前售价 799 美元（12GB+256GB）起，约合 5727 元人民币。

新机继承了 Nothing Phone 天马行空的设计基因，在外观上设计得极为抽象。

手机正面为一块 6.67 英寸的 1.5K AMOLED 高刷屏，峰值亮度最高可达 4500 尼特，支持 2160Hz 高频 PWM 调光。

手机采用金属中框，看完手机正面，背面设计则显得自由奔放。后盖上采用多种圆和方的线条勾勒出图案，机身共有黑白两种配色。

后置为三摄系统，相机 Deco 被设计成不规则形状。参数分别是：50MP 的 OV50H 带 OIS 主摄，50MP JN1 超广角，50MP JN5（3x）长焦镜头；前置为 50MP JN1。

值得注意的是，这款手机后盖上内嵌了一块由 489 颗独立发光 LED 灯珠组成的圆形副屏，官方定义为 Glyph Matrix。

可以设置多种个性化动效，显示来电显示、 App 消息通知、系统状态信息等。还可以通过后盖上的按钮切换显示电池指示器、秒表、镜子等功能，甚至有 Glyph Toys 定制游戏。

在手机个性化创意上，Nothing Phone 可以说是玩出了花，有的人很喜欢，但也有的人难以接受这么跳跃、大胆的设计风格。

最后，Nothing Phone 3 搭载高通骁龙 8s Gen 4 处理器，有 12GB+256GB 和 16GB+512GB 两种存储空间可选。

大家怎么评价这款手机，有买 Nothing Phone 3 的冲动嘛？