行動電源不能放行李箱託運，必須要放在手提行李中隨身帶上飛機，而為了維護飛航安全，國際民航組織(ICAO)更進一步限制了乘客攜帶行動電源的數量，限制最多只能攜帶2個行動電源登機，隨後台灣民航局、日本國土交通省也都公布了相關指引。未來旅客出國搭飛機必須要遵守行動電源新規定，包括攜帶數量、行動電源容量限制等，且不可在飛行途中使用。以下整理台灣、日本各航空公司行動電源相關規範，若乘客不確定手邊的10000mAh、20000mAh行動電源容量是否能夠帶上飛機，也可以套用公式計算。

長榮、華航行動電源搭機限帶2個 飛行途中禁止使用

交通部民航局宣布行動電源登機新規定，配合國際民航組織規範，即日起乘客最多僅能攜帶2個行動電源上飛機，且禁止在飛行途中使用行動電源充電。而在交通部民航局新制實施之前，中華航空、長榮航空皆已更新行動電源搭機規定，同樣限制旅客最多只能攜帶2個行動電源搭機，且長榮航空另外要求行動電源不可擺放於座位上方置物箱，應作為手提行李隨身攜帶或是至於前方座位下。

台灣其他航空公司包括星宇航空、台灣虎航也已陸續實施行動電源新規定，每位乘客最多僅能攜帶2個行動電源登機。星宇航空也建議乘客避免將行動電源放置於座位上方的行李櫃，應妥善包裝後作為手提行李隨身攜帶或放置在前方座位下。

換句話說，台灣航空公司包括中華航空、長榮航空、台灣虎航、星宇航空皆已實施行動電源數量與使用限制，每人最多攜帶2個行動電源，且禁止在飛行途中使用。其中，長榮航空、星宇航空另有行動電源擺放位置限制，旅客應避免將行動電源擺放在上方置物箱。

台灣航空公司行動電源規定：

• 中華航空
• 長榮航空
• 星宇航空
• 台灣虎航 

日本航班行動電源不可放置物箱 數量限制將於4月中實施

前往日本旅遊的旅客也須注意日本航空公司的行動電源規定，依照日本國土交通省現行規範，乘客搭乘日本班機時行動電源皆不可放在上方置物箱，必須要放在隨身背包或是前方座位下。而在行動電源攜帶數量、搭機是否能夠使用行動電源充電方面，日本已於2026年2月推出修正草案，預計4月中旬實施以上規定。實施後每位乘客僅能攜帶2個行動電源登機，也將禁止在飛行途中使用行動電源。

根據日本航空公司ANA、JAL官方網站，旅客目前可以在飛機上使用行動電源替裝置充電，或者是使用飛機電源替行動電源充電，也未有行動電源數量限制。不過，日本行動電源登機新制預計將於2026年4月中旬正式實施，屆時將比照國際規定僅能帶2個行動電源登機，並且飛行中禁止使用。

• ANA行動電源規定  
• JAL行動電源規定 

行動電源搭機有容量上限 10000mAh、20000mAh換算公式

須注意，並非所有行動電源都能夠帶上飛機，且部分容量超過101Wh的大容量行動電源必須要經過航空公司同意才能夠登機，旅客務必注意各家航空公司的相關規定。

而在容量上，台灣常見的行動電源容量標示單位為mAh(毫安時)，航空公司的電池容量標準通常以Wh(瓦時)為單位，用戶如果不清楚行動電源是否能夠戴上飛機，可以搭配行動電源的電壓(V)套用公式「Wh=mAh/1000xV」計算。

舉例來說，用戶的行動電源容量為20000mAh，電壓為3.7V，那麼此行動電源的額定能量就是「20000/1000x3.7」，等於74Wh。如果用戶搭乘的是中華航空，則此行動電源不須航空公司同意即可帶上飛機，但仍然須符合只能攜帶2個的限制。

台灣行動電源搭機新規即日起實施 違者最高可罰10萬元

台灣和日本航空公司的行動電源規定略有不同，例如台灣已於4月8日起規定每位乘客最多只能攜帶2個行動電源登機、飛行途中禁止使用，至於日本現行規定行動電源不可放在上方置物箱，而攜帶數量與禁止使用規定預計在4月中旬正式實施。

乘客務必符合航空公司相關規定，若搭乘台灣航班且違反行動電源規定，最高可開罰10萬元。為了維護飛航安全，建議乘客將行動電源放入個別的保護袋中收納，或是在電極貼上絕緣膠帶，避免意外發生。