為了因應鐵路營運精簡化與單人駕駛的趨勢，西武鐵道與 JR 東日本宣布雙方將共同導入一套「乘客接近車輛檢測系統」，透過 AI 科技填補人力縮減後的安全監測空缺。透過安裝在車廂外部的攝影鏡頭，系統會即時分析月台動態。每當列車準備發車時，AI 會自動掃描車身周邊區域，一旦發現有乘客靠得太近，系統會立刻傳送訊號至駕駛室，讓司機員能第一時間掌握狀況並採取應對措施。JR 東日本已於 2026 年 4 月起，率先在相模線的 E131 系四節編組列車上試行，並計畫在 2026 年度內完成全線 12 組列車的系統安裝。

西武鐵道則預計於 2026 年 6 月 27 日，配合狹山線（西所澤至西武球場前）改為單人駕駛模式時，正式讓這項技術上路。首波將應用在 7000 系的四節編組列車上。透過與 JR 東日本共享 AI 機械學習的數據與操作經驗，西武鐵道希望能在提升營運效率的同時，利用科技確保乘車安全。

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