米其林在台發表兩款新世代新能源車用胎，採雙胎面科技兼顧節能與安全，並在歐盟評級獲得多項 A 級認證。

隨著電動車與油電混合車在台灣市場的佔有率持續增加，車輛的重量與動力輸出特性也隨之改變，對輪胎的磨耗、節能與靜音要求達到前所未有的標準。米其林 (Michelin)今日 (4/13)在台宣布推出專為新世代新能源車款打造的全新產品：Primacy 5 energy與Pilot Sport 5 energy。同時，去年上市便大受好評、被譽為「國民神胎」的Primacy 5更進一步擴增休旅車專屬規格；而針對極致性能市場，則以Pilot Sport S 5強化原廠配胎 (OE)陣容。

Primacy 5 energy：專為電動與油電車打造的「寧靜節能」利器

針對日常通勤與家庭用車需求，米其林在既有Primacy 5的高安全與舒適基礎上，推出進階版的Primacy 5 energy。

這款輪胎最大的亮點，在於採用創新的「雙胎面科技」，胎面中央採用高抓地膠料配方，確保乾濕地的煞停表現；而在胎肩區域，則導入低生熱材料以大幅降低滾動阻力。搭配專屬的節能胎體層技術，Primacy 5 energy不僅能有效延長純電車的續航里程，也能進一步降低油電車的能耗。

此外，針對電動車主最在意的「胎噪」問題，該胎款結合變頻花紋降噪設計與第三代靜音肋條，大幅提升車室靜肅性。這也讓Primacy 5 energy成功在歐盟輪胎標籤評級中，一口氣拿下濕地抓地力、滾動阻力與外部噪音三項最高的「A」級評價。

Pilot Sport 5 energy：兼顧高負載與極致抓地的性能胎

對於追求熱血操駕的電動性能車主，米其林交出的答卷是Pilot Sport 5 energy。

電動車瞬間爆發的高扭力與沉重電池負載，往往是性能胎的殺手。Pilot Sport 5 energy同樣採用雙胎面科技，並且導入Grip Adaptive配方，使其在承受瞬間高動力輸出時，依然能緊抓地面。

而為了應對長時間高速運轉的熱能累積，胎肩採用Energy Passive配方與散熱優化設計，在追求性能的同時兼顧能源使用效率，並且獲得了歐盟濕地抓地力與滾動阻力的雙「A」評價。

值得一提的是，這款輪胎曾與Mercedes-AMG車隊合作，在義大利Nardò測試賽道進行嚴苛測試，並且創下了電動車24小時最長行駛里程的傲人測試紀錄。

Primacy 5擴展休旅規格，Pilot Sport S 5鎖定頂級原配

除了全新的energy系列，針對傳統燃油車與廣大休旅車市場，米其林也同步擴充了戰力：

• Primacy 5休旅車規格擴展：延續其EVERGRIP花紋與EVERTREAD長效橡膠配方，今年正式導入更多SUV車款專用規格，強化承載能力與減少不規則磨耗。

• Pilot Sport S 5：專為頂級高性能車款開發，目前主要以原廠配胎 (OE)形式提供，主打在公路與賽道上的精準轉向與極致抓地力，鞏固米其林在高端車廠的合作夥伴地位。

週末限定：三創生活園區沉浸式體驗

為了讓消費者能親身感受輪胎科技的差異，米其林也宣布將於4月17日至4月19日期間在台北三創生活園區1樓舉辦「MICHELIN安全特攻隊」實體互動展。現場將設置六大闖關任務，參與民眾完成官方LINE帳號挑戰後，將有機會獲得品牌專屬禮品與體驗米其林專屬拍貼機。