(硬是要學／手哥 HANDBRO 報導)

各位 Windows 11 的使用者注意囉！最近國外論壇跟推特上都在討論，說 Windows 11 最新的 24H2 版本更新 (KB5063878) 好像有點問題，可能會讓你的 SSD 固態硬碟「鬧脾氣」喔！🥶

本文 Windows 11 更新又出包？傳聞最新更新會讓你的 SSD「突然消失」！ 最早出現於 硬是要學。

(硬是要學／手哥 HANDBRO 報導)

微軟最新的 Windows 11 25H2 正式開放下載，根據微軟官方說明，25H2 版本是 24H2 架構下 […]

本文 最新 微軟 Windows 11 25H2 正式版免費下載 (下載點、下載教學) 最早出現於 硬是要學。

来自 windowslatest 的消息：微软怀疑部分电脑在安装 Windows 11 2026 年 1 月更新 (KB5074109) 后可能无法启动。
已知 Windows 11 25H2 与 Windows 11 24H2 都会受到影响。

KB5074109 累积更新

KB5074109 是微软在2026年1月13日发布的 Windows 11 版本 25H2 和 24H2 强制性安全更新，OS 内部版本 26200.7623 和 26100.7623，

包括最新的安全修补程序（100多个已知的安全问题）和改进，以及上个月可选预览版的非安全更新，会自动安装在 PC 上。

微软在一份支持文档中指出：“微软已收到少量关于设备无法启动问题的报告。”该文档最初由 Windows Latest 发现。

遇到了什么问题？

据微软称，受影响的电脑可能会突然停止启动，并出现黑屏死机 (BSOD) 错误，停止代码为 UNMOUNTABLE_BOOT_VOLUME。

如何恢复

如果你遇到上述黑屏死机错误，就需要恢复系统。

进入 Windows 恢复环境

先关闭电脑，再按住 Shift 键，同时启动电脑。或者使用系统镜像，进入Windows RE 后：选择“排查（Troubleshoot）> 高级选项> 启动修复 / 系统还原

但如果无法进入 Windows RE 的这个界面…可以选择重装。

一个好消息

好消息是目前出现故障的电脑并不多，并且微软称在虚拟机上未遇到此问题。

希望大家都没遇到这个问题。

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Apple 今日向開發者與 Beta 測試者推出了 iOS 26.4 的首個 RC（Release Candidate）版本，這代表系統已進入最終階段，距離正式版發布只差臨門一腳。這次 RC 的推出其實透露了三個重要訊號，首先，iOS 26.4 幾乎可以確定會在下週正式向所有用戶推送；其次，下一個測試週期將迎來 iOS 26.5，而這個版本將搭載首批基於 Gemini 架構打造的新一代 Siri 與 Apple Intelligence 功能；其三，Apple 同步公開了 iOS 26.4 的完整更新內容，詳細列出 13 項即將登陸 iPhone 的新功能與改進。

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Windows Update 一直以來都讓很多用戶覺得頭痛，不僅每次更新幾乎都會傳出問題，讓人不太敢升級（當然，不是每個人都會碰到），還有那超煩人的自動重開機，如果剛好在工作真的會氣死。過去雖然可以在設定裡暫停 Windows Update，但最多只能暫停幾週，時間一到系統又會自動開始更新。意味著想要永久擋住更新的話，只能靠第三方工具，或是手動去修改群組原則、登錄檔之類比較進階的設定，對一般人來說門檻很高。

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蘋果在AirPods Max推出6年後宣布AirMax Pro 2無線耳機，雖然在產品描述提到許多功能上的創新，然而本質上所有的增強與新功能僅是由於把晶片更換成5年前就問世的蘋果H2，無論是耳機外觀或是其它結構與原本的AirPods Max並沒有兩樣；根據彭博社Mark Gurman的說法，蘋果正在模糊行銷與創新的界線，AirPods Max 2推出的目的僅是維持銷售而非推動產品進展。

在Mark Gurman的報告中提到，定價達549美金的AirPods Max產品是利潤相當高的產品，然而也因為高單價策略使得AirPods Max的銷售處於不上不下的情況，對蘋果沒有足夠的動機進行全面性的改版，但由於AirPods Max無論在健身房、社群媒體與名人行銷仍具有相當的曝光度，也使得蘋果也不願停產這款產品。

而且即便AirPods Pro已經問世6年，消費者仍持續購買這項產品，對於當前的蘋果，產品更新的幅度已經不再是首要，而是如何包裝產品的變化，也是由於蘋果本身具有巨大的品牌影響力，透過行銷團隊的包裝與推波助瀾就能夠維持銷售。

不過類似的現象也不光出現在蘋果，實際上不少知名耳機品牌在高階無線耳罩耳機的更新策略也是偏向進行晶片平台的提升，因為這類高階消費性產品雖然利潤看似不低，但消費者更換頻率不高，又往往淪為「長銷產品」而非「暢銷產品」，加上要達到消費者有感升級所需進行的開發投資成本也不低，導致許多高階耳罩產品更新週期不斷延長、但差異卻微乎其微。

微軟於Windows Insider官方部落格公布一篇長文，列舉大量的體驗感善措施，包括更自由的工具列自訂、不再亂塞AI、減少Windows更新造成的干擾、提升系統資源使用率，甚至微軟副總裁Scott Hanselman還在個人推特表示他們曉得Windows首次設定需登入微軟帳號相當惱人並設法改進，似乎是真的傾聽用戶意見進行大刀闊斧的改善，也強調將提供用戶更方便的意見回饋，並視為吸取用戶意見的管道。

給予用戶更多的自主權、不亂塞AI也避免Windows更新鬧事

微軟預計在2026年3月後的Windows預覽版導入多項改革，包括讓用戶可依據喜好把工具列放到上、下、左或右等四邊，不再受限下方配置；另外不同於目前微軟猶如在Windows蓋違章建築般四處塞入Copilot功能，微軟允諾將會在使用體驗進行改善，把Copilot融合到真正對用戶有意義的功能，諸如截圖工具、照片、記事本等。

此外，現行的Windows更新也經常成為許多用戶的惡夢，即便選擇需用戶同意才會進行更新，但部分微軟認定的重大更新仍可能導致用戶電腦在未經許可下進行重開，微軟表示更新應該是可預期且易於安排，在新版本將提供用戶更多控制權，如在裝置設定期間跳過更新先讓用戶可進入桌面，以及提供更新後重新啟動、關機但不安裝更新，還有讓更新暫停時間更為延長。

改善效能、可靠與用戶導向的體驗

微軟強調正一步一步改進系統效能、應用程式反應、檔案總館與Windows下的Linux子系統；於效能方面包括降低Windows系統對資源的佔用，以及減少基本記憶體占用，還強調在系統高負載也能保有比以往更穩定效能。

此外也透過將核心Windows體驗轉移到WinUI3框架，改善系統底層如開始工作列的反應。至於檔案總管則設法降低搜尋、導覽與文件操作的延遲及增強可靠度，同時複製與移動大型檔案也會更快、更可靠，檔案總管的氣動速度也會變得更快。

對於需要使用Windows的Linux子系統進行開發的用戶，也將提升效能，包括Linux與Windows之間更快的檔案處理速度，提升網路相容性及吞吐量，簡化首次設定與基本體驗，還有提供增強的策略控制、安全性與管理以利企業管理。

至於在可靠性則將更明確讓用戶理解Windows Insider計畫每個預覽頻道的功能，並讓用戶明確知道每個預覽版本有哪些具體功能，並提供在不同預覽頻道之間切換的自由性，以及提供更好的意見回饋機制。

同時微軟允諾將與晶片商、獨立軟體供應商與設備商強化生態體系，提升作業系統、驅動程式與應用程式的可靠，降低作業系統層的崩潰，此外使用藍牙配件也將更為輕鬆、快速與穩定，還有降低USB周邊故障與連接忽然段開的情況，此外還包括更為可靠的裝置喚醒、包括搭配擴充底座時使底座功能不再中斷。

改善Windows更新體驗

現行的Windows更新頻率難以掌控，同時也經常導致用戶困擾，微軟將在新的Windows預覽版提供更高的用戶可控權，諸如更快、可預期的更新以及對更新策略的控制；後續裝置將僅需要每個月進行一次重啟，但對於想要第一時間獲得更新的用戶仍可維持現行策略，還有用戶將可根據需求暫停更新，或在不更新的情況關機與重新啟動，此外也將在更新內建恢復功能，以便在更新出包後用戶仍可順利自主修復。

不再強迫首次設定登入微軟帳號

微軟現行Windows 11裝置在初次啟用時會要求須要登入Windows帳號才能進行後續設定，然而對一些不使用微軟相關服務的用戶而言是有些惱人的，或設定裝置的地方缺乏網路導致無法連網登入，雖然用戶可透過一些手段跳過登入設定，但畢竟還需手動執行特定任務，微軟在先前也曾表示將進一步拿掉這些機制變相要求用戶依定要登入微軟帳號

微軟副總裁Scott Hanselman以個人身分回應用戶提到初次設定需登入微軟帳號的抱怨，提到他個人也不喜歡，微軟正在著手改善，暗示也許未來又可回到不須登入微軟帳號即可使用非連網的單機帳號使用電腦的情況。

微軟葫蘆裡賣甚麼藥？

長期以來，微軟Windows功能幾乎都是採取一意孤行的方式強迫用戶接受，例如Windows 8的動態磚，或是Windows 10推出初期只能把Windows工具列按鍵至中，還有現在無止盡的在Windows的各個角落塞入Copilot AI功能，是微軟忽然想開了嗎？恐怕還是回歸到微軟Windows系統受到的壓力越來越高。

一方面由於微軟淘汰Windows 10、現行Windows 11又有許多用戶不滿的情況，除了原本就需與軟硬體生態整合的MacOS生態系競爭，少量用戶又流失到Linux，加上包括蘋果以低歸處理器與高度整合的生態打造的MacBook Neo更驚醒長期在低價機型採取粗造爛製策略的Windows陣營，還有考慮到下一代Xbox遊戲機將以Windows作為底層，都使微軟需要備戰。

不過微軟到底是真的醒了，還是受迫現實低頭、骨子裡還是想繼續一意孤行就還得看後續Windows預覽版的表現，畢竟預覽版也是作為後續Windows大更新的基礎。

今（25）日深夜 Apple 釋出 iOS 26.4 正式版更新，這次 iOS 26.4 更新看起來不像大改版，但實際用起來會發現不少地方正在悄悄升級。
從 Apple Music 加入「附近演唱會」等功能、 Podcast 終於支援影片播放，再加上通話排隊、健康數據與系統細節優化，整體使用體驗變得更聰明也更貼近日常需求。這次更新沒有特別浮誇的亮點，卻把很多關鍵功能補齊。
如果你每天都在用 iPhone，這些改變很可能會在不知不覺中影響你的使用習慣。

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當汽車走向數位化與電氣化趨勢，車輛角色也更為多元。除了擔任移動工具，也成為能隨時間持續優化的智慧載體。始終堅持安全造車理念、獨樹一格的北歐設計，與以人為核心的產品思維等品牌價值立足車壇的 VOLVO 汽車，以人與使用場景為車輛進化主軸，除了不斷思考以現代人角度打造適宜的車載系統以外，更透過 OTA（Over-the-Air）遠端更新的技術，讓車輛時時刻刻優化與升級，提供最佳的用車體驗。 

軟體定義汽車成趨勢 勝出關鍵在於「系統整合」

隨著軟體於車輛中的比重持續提高，「軟體定義汽車」已成為汽車產業發展方向。 OTA 遠端更新逐漸普及，使車輛在交付後仍能持續優化與升級。

正因如此，車輛間的使用差異逐漸轉向系統整合與操作體驗。許多品牌目前仍透過 Apple CarPlay 或 Android Auto 延伸功能，將手機生態帶入車內；而 VOLVO 為了提升駕駛體驗，直接導入與 Google 共同開發的原生車載系統，讓車輛本身就可具備更完整的數位能力。

以 VOLVO 旗下的 40 車系為例，除了 XC40 高效輕油電車型外，也具備 EC40 與 EX40 等兩款純電動車型選項。同時， 40 車系的數位體驗核心導入了 VOLVO 與 Google 共同打造的 Android Automotive OS 。系統內建 Google Maps、Google Assistant 與 Google Play 等 App ，形成完整的車載生態系。 

▲40 車系駕駛艙配備 12.3 吋數位整合資訊儀錶組與 9 吋整合觸控螢幕中控台，數位體驗核心則導入 VOLVO 與 Google 共同打造的 Android Automotive OS 。／Photo credit：VOLVO

Google Play 可以輕鬆下載喜愛的應用程式，讓車主於旅程中可聆聽最愛的音樂、Podcasts 和有聲書。只要說出「Hey Google！」， Google 助理就可用語音調整空調設定、撥打電話、發送簡訊、播放音樂等功能。

簡而言之，此套系統可直接與車輛硬體整合，讀取包含電量、行駛狀態等資訊，使導航與功能運作更為精準。操作上也維持 Google 一貫的直覺性，使用者能在車內完成導航、娛樂與資訊整合，減少對外部裝置的依賴，讓駕駛過程更加專注，也可達到更安全的行車環境。

Google 是你最強導航員 智慧控制充電更直覺

針對 EC40 與 EX40 等兩款純電動車型的使用情境， Google Maps 導航系統可同步顯示充電站資訊，並預估抵達時的剩餘電量，協助駕駛規劃行程。當電量接近門檻時，系統也會提供適當提醒與建議，讓整體使用更具彈性與安心感。
同時，系統也能在導航至充電站前進行電池預熱或冷卻，使充電效率維持在最佳的理想狀態，進一步提升日常使用便利性。

OTA 遠端更新讓愛車持續進化

40 車系也具備 OTA 遠端更新功能，可讓車輛在使用過程中持續優化，車主僅需透過網路就可完成系統升級，無需回廠即可獲得最新功能與體驗。

近期 VOLVO 更推出品牌史上最大規模的 OTA 更新，全球共有多達 250 多萬的 VOLVO 車主受惠此次的 OTA 更新動作， 40 車系也不例外。此次針對系統效能與操作流暢度進行全面優化，同時強化整體使用體驗。

全新更新的 VOLVO Cars UX 重新定義車機的中央螢幕角色，成為車主與車輛溝通間的主要介面，並將 Google Maps、多媒體功能與通訊等常用功能設置於最上層的主畫面中；同時新增 Contextual Bar 個人化工具列，依照車主行為與數據分析即時判斷當下行車狀況，自動顯示對應或者高度關聯的應用程式。

多項國際大獎肯定，全方位實力兼具的 40 車系

身為 VOLVO 旗下銷售中堅的 40 車系，不僅搭載與 Google 共同開發的原生車載系統、具備 OTA 遠端更新功能以外，憑藉著出色的北歐設計美學，車室空間進一步呈現 VOLVO 對永續與科技融合的理念。 40 車系導入 Leather-free 材質，降低對傳統動物皮革的依賴，並透過材質與配色的選擇，維持一貫的北歐簡約質感。

▲高階 Ultra 車型搭載 13 支揚聲器的 Harman Kardon 多媒體頂級音響系統（含後廂重低音）。／Photo credit：VOLVO

有鑑於此， VOLVO 40 車系自推出以來屢獲國際專業大獎肯定，包含歐洲與日本的年度風雲車、英國權威媒體《What Car?》的年度最佳休旅車，以及 Green GOOD DESIGN 肯定的永續內裝，不僅如此， XC40、EC40 與 EX40 三款車型也皆獲得美國公路安全保險協會 IIHS 頒出的最高安全 Top Safety Pick + 和 Euro NCAP 五星評鑑等。

這些獎項所代表的，不僅是設計美學、空間運用與人機介面的整體整合，更是 VOLVO 在智慧座艙體驗上的深度實踐與持續進化，體現其對科技與人本思維的高度融合。

當汽車成為持續進化的智慧載體

從設計語言到數位體驗， VOLVO 40 車系呈現出品牌在新世代移動領域的整體思考。透過原生 Google 車載系統與 OTA 更新機制，車輛在使用週期中持續優化，讓駕駛體驗保持在穩定且進化的狀態。

結合北歐設計、永續理念與科技整合能力， VOLVO 40 車系也為重視生活質感與數位體驗的使用者，提供了一種更完整的移動選擇。

VOLVO 40 車系： 油電自由選 169 萬起
限時方案： 再享月付 19,888 元起、分期優惠專案
探索更多：駕馭北歐風格，立即預約試駕
 

不曉得各位多久會更換一次Wi-Fi路由器，是固定一段時間就會替換升級，或是待到無法再使用後才升級。ELECOM發表一篇建議用戶至少6年內更換Wi-Fi路由器的調查報告，指稱即便功能正常也仍有其它因素影響使用體驗與安全性。

ELECOM於2026年3月17日至19日在官方X(原Twitter)進行Wi-Fi路由器的使用年限調查，發現近40%用戶會在2到4年內更換路由器，但有超過30%用戶超過5年才會更換路由器。

然而ELECOM表示，從多項綜合評估，Wi-Fi路由器的壽命年限最多約6年，從設備本身壽命，由於Wi-Fi路由器由大量精密電子元件、風扇等構成，隨著使用時間會逐漸影響壽命，長期下來連接穩定性會下降，也可能出現過熱現象。

另一個考量則是性能，因為Wi-Fi標準不斷的更新，新標準也會在安全與功能不斷推陳出新，用戶可能在更換Wi-Fi路由器之前就陸續更換與路由器連接的電子產品，倘若路由器仍僅支援舊標準，也無法發揮手邊新裝置的性能。

Elecom

最後就是安全性的考量，隨著當前的安全性已經進入WPA3，如果手邊的Wi-Fi路由器仍只支援WEP或WPA，在安全性的疑慮就較高，此外不同品牌對設備的韌體更新積極程度不同，倘若遇到路由器本身有安全漏洞，但品牌已停止更新韌體，就會有更高的風險。

不過畢竟ELECOM是以理性的各方面的評估「呼籲」用戶，倒也不是就需要一定照著時間更換路由器設備，但如果仍在使用的路由器已經相當久，手邊的手機不知道都升級幾次的情況下，換成支援新標準的路由器說不定會讓Wi-Fi的體驗有感提升。

三星宣布於2026年4月17日在台灣推出兩款Galaxy A系列新成員，包括Galaxy A57 5G以及Galaxy A37 5G，強調將更多旗艦級的AI體驗融入Awersome Intelligence，使更多用戶可享受三星於AI的創新，除了可靠強固的機身設計外，也確保兩款主流機型提供長達6年的系統與安全更新，落實於軟硬體的耐久可靠。

Galaxy A57 5G提供莫藍紫、休閒藍、工裝灰、雅痞藍四色，並具備8GB RAM+256GB、12GB RAM+256GB與大容量的12GB RAM+512GB三種儲存配置，分別為17,990元、19,490元及22,490元；Galaxy A37 5G提供極簡白、甜酷紫、潮流灰與水洗綠四色，以及8GB RAM+128GB、8GB RAM+256GB兩種配置，分別為14,490元與15,990元。於2026年5月31日前購入上述兩款機型登錄Samsung Wallet悠遊卡加贈限量加值金1,000元，於4月30日前在指定通路購入上述兩款機型可享加購任一穿戴產品85折優惠。

Awersome Intelligence為主流機型挹注更多AI體驗

Galaxy A57 5G、Galaxy A37 5G搭載最新One UI 8.5，自Galaxy S系列的Galaxy AI汲取更多創新AI功能至Awersome Intelligence，如在語音應用程式支援語音轉文字AI，以及可透過長按側螢幕面板的「AI智慧選取」，自動偵測螢幕內容主動提供操作建議，還支援多視窗「拖放」、可將圖像拖曳至Samsung Notes或相片編輯器。

此外Galaxy A57 5G、Galaxy A37 5G還搭載升級版的「物件橡皮擦」功能，除了同樣可用於移除背景路人、雜物等干擾，效果更為自然；此外Galaxy A57 5G的「最佳臉部表情」可支援更多相片與連拍，更確保完美的合照；此外除了具備頗受用戶好評的「智慧相片編輯建議」與「濾鏡」，Galaxy A57 5G還支援可自動編輯影片的「自動剪輯」，以AI保留精華片段。

同時Galaxy A57 5G、Galaxy A37 5G的Awersome Intelligence也繼續貫徹三星融合式AI，包括支援來自Google的「搜尋圈」以及Gemini AI，借助升級版的Bixby，可透過自然語言直覺控管裝置的設定。

於效能與日常平衡的硬體及長期系統與安全維護的承諾

Galaxy A57 5G搭載性能更強大的Exynos 1680處理器，相較前一代機型全面升級，而Galaxy A37 57 5G則採用Exynos 1480處理器，滿足日常使用所需的性能；兩款機型採用相同的設計語言，同時皆搭載6.7吋FullHD+ Super AMOLED 120Hz螢幕，並內建5,000mAh電池，還支援達45W有線快充，機身則具備IP68級防塵防水；值得注意的是這兩款新機不僅支援雙卡，亦可支援實體SIM+eSIM或雙eSIM組態。

另外Galaxy A57 5G、Galaxy A37 5G依循三星推動長效生命週期的承諾，將提供長達6代的Android系統與One UI升級，還有6年的安全性更新，系統本身也具備具有防竄改的Knox Vault安全防護，並提供包括「安全性與隱私權儀表板」、「自動封鎖程式」、「私密分享」、「失竊防護」，以及全新的「私人相簿」功能，使用戶可依據個人隱私、需求彈性的提升隱私自主管理，同時還可透過「隱私提醒」自動告知潛在風險。

5MP主鏡頭與AI結合的拍攝體驗

Galaxy A57 5G、Galaxy A37 5G皆採用三鏡頭配置，其中主鏡頭為50MP，結合升級的ISP，可在多元的環境以輕鬆方式拍出清晰的照片，同時還支援「超清晰低光攝影」功能強化昏暗處拍照的表現，較進階的Galaxy A57 5G還可透過演算法進一步降低噪點與銳化細節；同時兩款機型都具備進階AI主體辨識與場景最佳化，搭配超廣角與微距鏡頭可捕捉自細微自壯闊的美景。